Delta Air Lines cho biết hôm thứ Tư rằng cách tiếp cận thận trọng hơn của họ đối với việc xây dựng lại từ sâu của đại dịch đã mang lại hiệu quả, với việc hãng hàng không này cho thấy lợi nhuận trong quý thứ ba mặc dù nhu cầu đi công tác và quốc tế giảm sâu.

WpNhận toàn bộ trải nghiệm.Chọn kế hoạch của bạnArrowRight

Nhưng Delta cho biết giá nhiên liệu cao sẽ kéo công ty trở lại tình trạng thua lỗ trong ba tháng tới, ngay cả khi nhu cầu du lịch giải trí trong nước tăng mạnh và lượng khách hàng xuyên Đại Tây Dương dự kiến ​​sẽ tăng. Lệnh cấm của Hoa Kỳ đối với nhiều du khách đến từ châu Âu và các khu vực khác sẽ được thay thế bằng lệnh cấm tiêm vắc-xin vào mùa thu này sau hơn một năm rưỡi.

Delta là hãng hàng không lớn đầu tiên của Hoa Kỳ công bố thu nhập trong quý vừa qua - cùng những người khác sẽ theo dõi trong những ngày tới - cung cấp một cơ hội để biết biến thể delta của coronavirus đã cản trở việc đi lại như thế nào và các hãng hàng không có thể mong đợi gì trong những tháng tới. Số ca nhập viện và tử vong tăng vọt vì biến thể delta, và một số người từ chối tiêm chủng, đã khiến công ty và kế hoạch du lịch bị gián đoạn.

Delta cho biết họ đang hoạt động với 71% công suất trước đại dịch vào cuối tháng 9, một con số mà công ty cho biết sẽ tăng lên 80% vào cuối năm nay. Thu nhập trước thuế đã điều chỉnh của nó là 216 triệu đô la trong quý.

Giám đốc điều hành Ed Bastian của Delta cho biết: “Mặc dù sự phục hồi của hoạt động du lịch kinh doanh đã tạm dừng vào tháng 8 và đầu tháng 9 do số lượng trường hợp tăng lên, nhưng nhu cầu đã tăng lên kể từ Ngày Lao động. Tuy nhiên, khối lượng kinh doanh trong nước đã giảm hơn một nửa, công ty cho biết.

Dân biểu Don Beyer giới thiệu dự luật yêu cầu vắc xin hoặc xét nghiệm coronavirus âm tính cho chuyến du lịch nội địa

Các giám đốc điều hành của Delta cho biết họ đã di chuyển cẩn thận để đưa máy bay và lịch trình trực tuyến trở lại khi nhu cầu của người tiêu dùng đã phục hồi. Chủ tịch Delta Glen Hauenstein cho biết ban quản lý hãng hàng không không muốn mạo hiểm với “các vấn đề về hiệu suất hoạt động như chúng tôi đã thấy ở một số hãng vận chuyển khác của chúng tôi”, một dẫn chứng rõ ràng về nhiều vụ hủy chuyến của Southwest Airlines trong những ngày cuối tuần kéo dài, gây ra gián đoạn cho hàng nghìn hành khách. . Các nhà phân tích bên ngoài cho biết Delta đã ít tích cực hơn trong việc khôi phục dịch vụ so với một số nhà cung cấp dịch vụ.

“Chúng tôi muốn ở lại nơi chúng tôi tự tin rằng chúng tôi thực sự có thể bay các lịch trình mà chúng tôi đã đặt ra ở đó,” Hauenstein nói.

Southwest đã viện dẫn những thách thức về nhân viên, các vấn đề thời tiết ở Florida và các vấn đề kiểm soát không lưu tạm thời là những nguyên nhân gây ra sự chậm trễ và hủy chuyến khiến chủ tịch hãng hàng không phải xin lỗi khách hàng trong tuần này.

CEO Southwest gửi lời xin lỗi khi hãng hàng không bắt đầu hoạt động trở lại bình thường sau nhiều ngày hủy chuyến, chậm trễ

Delta báo cáo rằng "khoảng 90 phần trăm" nhân viên của họ đã được tiêm chủng tính đến thứ Ba. Con số này tăng từ 75% vào cuối tháng 8, khi công ty thông báo sẽ áp dụng khoản phụ phí bảo hiểm y tế 200 đô la hàng tháng đối với những nhân viên chưa được tiêm chủng bắt đầu từ ngày 1 tháng 11.

Trong khi các hãng hàng không khác, bao gồm Southwest, đã đưa ra các quy định bắt buộc về vắc-xin để tuân thủ yêu cầu của chính quyền Biden đối với các nhà thầu liên bang phải tiêm vắc-xin trước ngày 8 tháng 12, Delta đã quảng cáo về sự thành công của cách tiếp cận của riêng mình. Một nữ phát ngôn viên sẽ không cho biết liệu Delta, công ty có hàng trăm triệu đô la kinh doanh với chính phủ liên bang mỗi năm, có ban hành nhiệm vụ hay không.

United Airlines đã đưa ra yêu cầu về vắc-xin của mình vào tháng 8 trước khi Nhà Trắng công bố nhiệm vụ cho các nhà thầu liên bang vào tháng 9.

“Bảy tuần sau, chúng tôi đã tiêm phòng cho 99,7% nhân viên”, Giám đốc điều hành Scott Kirby của United nói với “CBS Mornings” vào hôm thứ Tư. "Tôi ước chúng tôi sẽ đạt được 100%, nhưng trong số 67.000 nhân viên Hoa Kỳ của chúng tôi, có 232 người chưa được tiêm phòng và họ đang trải qua quá trình chấm dứt hợp đồng."

Một phát ngôn viên của United sẽ không cho biết có bao nhiêu nhân viên đã xin miễn nhiệm vụ vì lý do tôn giáo hoặc lý do khác và được cấp một chỗ ở.